RCC rettet Menschenleben

Zum Ende der Herbstpause:
Sonderbericht
RCC rettet Tausende Menschenleben


1. Die Entdeckung
Bei einem wissenschaftlichen Feldversuch hat RCC ene überraschende Entdeckung gemacht. Immer wenn RCC mit dem Fahrrad den Vorarlberger Damm in nördliche Richtung befuhr, versuchten genervte Kunden von Möbel Kraft, ihm die Vorfahrt zu nehmen, besonder freitags. Meistens erst in letzter Sekunde kamen die Autos vor ihm zu stehen. Das alles ist noch normal, aber jedes Mal hörte RCC erst die Hupe, bevor er das Bremslicht sah. Eine wissenschafliche Recherche (bei Brigitte.de) ergab, dass es jedenfalls beim Gewitter anders herum ist, weil sich nach allgemeiner Meinung Lichtwellen schneller bewegen als Schallwellen (Fachleute sprechen sogar von einem Verhältnis von etwa 1:1000). Ein Beitrag, aus dem sich ergibt, dass dieses Prinzip a) beim Auto oder b) auf dem Vorarlberger Damm nicht gilt, wurde von Science (http://www.sciencemag.org/) abgelehnt.

 2. Die Erkenntnis
Das ließ RCC keine Ruhe. Also musste seine Prämissen fehlerhaft sein. Offensichtlich betätigten die Autofahrer Hupe und Bremse nicht gleichzeitig, sondern nacheinander. Die Zeitdifferenz wurde durch die unterschiedlichen Geschwindigkeiten der Wellen zu Gunsten der Hupe sogar noch vergrößert. Mittels einer wissenschaftich fundierten Messmethode (man zählt langsam „einundzwanzig – zweiundzwanzig“ etc.) gelang es RCC die Zeitdifferenz exakt zu bestimmen. Es sind genau 314.159,26 Bruchteile einer Sekunde, also (wie erwartet) exakt das Mehrfache der Zahl Pi.

3. Die Erfindung
Da das Bremsen nach allgemeiner Meinung der Experten des ADAC für die Unfallverhütung von größerer Effizienz als das Hupen ist, meldete RCC das Patent an, nachdem nunmehr Kraftfahrzeuge derart umgerüstet werden, dass mit einem Schlag auf das Lenkrad die Bremse bedient wird, während ein Tritt mit dem rechten Fuß die Hupe aktiviert.

4. Die Auswirkung
Nach Expertenschätzung ist für das Jahr 2009 mit 5.070 Toten zu rechnen. Davon können nach der wissenschaftlich fundierten RCC-Formel 31, 41 % überleben, wenn das Hup-Brems-Verhältnis umgekehrt wird. Auf 43 Jahre bezogen bedeutet dies die Rettung von 68.455 Menschenleben, also ungefähr der Einwohnerzahl der Stadt Fulda.


Jetzt zum Alltagskram:
Das fand ich gut.
Kriegsminister Guttenberg nennt das Kind beim Namen. Stabilisierungsmaßnahme heißt jetzt wieder Krieg.
Das fand ich nicht gut.
Das bedeutet allerdings auch für alle noch im Weg stehenden Kollateralzivilisten das Ende der Schonzeit.